A l’agost, la rotonda de Jesús és un parany. Tothom vol anar a la platja en cotxe al mateix temps. El volant crema. Trobar un tros de sorra on deixar el vehicle implica donar voltes durant quaranta minuts per camins de terra. L’alternativa real és moure’t per l’aigua. Pagues el bitllet, puges a bord i el problema de l’aparcament desapareix de cop. I a més arribes a la sorra sense suar. Aquesta és la guia pràctica de les rutes marítimes de les Pitiüses. Repassarem quant costa moure’s i els errors de principiant que et fan perdre hores sota el sol.
Les barques de fusta per a les cales
Oblida per un moment els grans ferris blancs. Els autèntics treballadors de la costa són els llaüts tradicionals. Aquestes embarcacions les porten famílies locals des de fa molts anys. Sortint de la Dàrsena de Sant Joan al centre d’Eivissa, fan el trajecte cap a Figueretes o Platja d’en Bossa gairebé sense descans al llarg del dia.
Si vas cap a Es Cavallet al juliol, aquestes barques et salven de la cua kilomètrica per entrar al pàrquing de Ses Salines. El viatge et costarà uns 4 euros. Dins fa una olor forta a gasoil marí. És part del tracte. Cap al nord, la història canvia una mica perquè els trajectes fins a Portinatx o Sant Miquel es fan llargs i lents. Els dimecres al matí hi ha una ruta directa a Es Canar que s’omple de cop. La gent la fa servir per arribar d’hora al mercat de Punta Arabí i esquivar la falta crònica de taxis a tota la zona de Santa Eulària.
El salt obligatori a Formentera
Formentera no té aeroport. Cap ni un. Has de passar pel port de La Savina per força. Des d’Eivissa, els catamarans de Trasmapi o Balearia surten cada mitja hora i triguen trenta minuts clavats. Hi ha un ferri de càrrega que porta cotxes i triga el doble de temps, però la immensa majoria de gent hi va a peu.
A dins de les cabines dels vaixells ràpids fa un fred increïble. L’aire condicionat sempre està a tota potència. Per això veuràs que molts passatgers es queden a la petita zona exterior de popa aguantant el soroll eixordador dels motors per no congelar-se. Un bitllet d’anada i tornada obert costa uns 29,50 euros si el compres al mòbil abans d’anar a dormir. A la taquilla de ciment del port t’apujaran el preu. Si agafes el vaixell de les onze de la nit per tornar a Eivissa, vigila el rellotge. Si perds aquest últim viatge et tocarà buscar on dormir de matinada.
El caos de La Savina a les deu del matí
Desembarcar a Formentera a primera hora és una experiència intensa. Centenars de persones baixen per la rampa alhora i caminen directes a fer cua a les casetes de lloguer de motos. Si no tens la teva scooter ja reservada, passaràs quaranta minuts sota el sol esperant el teu torn per signar un paper. I els taxis tampoc sobren en absolut. Pots trobar-te tres cotxes disponibles i vuitanta turistes esperant impacients amb les tovalloles. Lloga una moto per internet amb antelació, camina dos minuts fins al taulell de recollida de Motorent Pujols i fuig ràpid cap a la carretera de Migjorn.
Les rutes cap a la península i Mallorca
Dénia és el punt més proper a la península Ibèrica. El vaixell ràpid et deixa allà en tres hores i mitja. Ficar el cotxe a la bodega és lent perquè et faran esperar a l’esplanada del port d’Eivissa fins que els camions de mercaderies hagin entrat primer. És un procés molt pesat on només pots mirar el mòbil i esperar que et donin permís per engegar el motor.
El trajecte directe a Palma dura unes quatre hores. Molta gent ho fa per evitar anar a l’aeroport i passar el control de seguretat per un vol que només dura vint minuts a l’aire. Barcelona és una altra lliga completament diferent. Són vuit hores de navegació de nit. Acabes intentant dormir en una butaca incòmoda de la cafeteria o pagant un camarot que et destrossa el pressupost del cap de setmana.
La lletra petita dels molls
Pagar amb targeta a les barques petites és gairebé impossible. El patró treu el datàfon de bona fe, però l’aparell perd la cobertura just quan us allunyeu vint metres del moll. Porta sempre un bitllet de 10 euros a la butxaca. Evitaràs bloquejar tota la fila de persones que volen pujar a bord darrere teu.
Els rètols amb horaris que veuràs penjats amb xinxetes als pals de fusta d’algunes platges són mentida. La meitat són de l’estiu del 2022 i allà s’han quedat abandonats. A més, a l’hivern el servei desapareix del tot i només queden els vaixells grans de Formentera operant amb normalitat.
Si vas a passar el dia a Formentera, compra l’aigua en un supermercat de carrer normal abans d’anar al port. La cafeteria de l’estació marítima d’Eivissa sap perfectament que estàs atrapat un cop passes la porta de vidre d’embarcament. I el preu abusiu d’una ampolla d’aigua freda de mig litre et deixa molt clar que ja no tens cap altra opció.